地理位置
杭州经济技术开发区位于杭州东部，钱塘江下游，处于杭州湾的南翼位置，杭州“一主三副”的三大副城中心之一，上海、苏州、宁波三座城市均在开发区的一个半小时车程内。杭州未来的中央商务区钱江新城距开发区20分钟车程（2008年底沿江大道全线通车后）。
自然地理环境
杭州经济技术开发区为沿江沙地平原，多围垦地和盐碱地，地势平坦，一般地面标高在4.5—5.5米（黄海高程）之间。海拔（黄海标高）5.1-5.9米。
交通运输
近年来，杭州大力实施“沿江开发，跨江开发，城市东扩”战略，加快建设一批重大交通设施，下沙新城立体化的络网交通已形成，使下沙新城与杭州主城融为一体。
目前最主要的干道：艮山东路，连接城西，市中心，直通下沙。下沙段已完成全面整治，新建的城市主干道采用了目前最新市政道路建设标准，拓宽为双向六车道到八车道。
最具风情的主干道：沿江景观大道，位于钱塘江北岸，全长12公里，集交通、观光、休闲、体育于一体，其开发区段已建成通车，向西延伸段于2007年10月底开工建设，08年底竣工，届时与杭州未来的行政商务中心钱江新城相连。
特快主干道：德胜快速路，是杭州第一条东西向城市快速道路，双向六车道，设计车速60-80公里/小时，穿主城、越九堡、接下沙，连接江东大桥（在建中，08年10月通车），直通开发区江东区块，是联系主城、九堡大型居住区、下沙和江南城的黄金通道。
九沙大道：2008年4月开工，将以地铁为主线，成为进入下沙未来新城中心区的又一主要干道。
杭州交通新枢纽——九堡：将新建长途客运中心站、火车东枢纽站、京杭州大运河杭州段二通道空运码头和地铁枢纽，将杭州主城与下沙副城、临平副城、江南副城有机的连接起来。
快速公交（BRT）：快速公交（BRT）一号线由黄龙体育中心直通下沙高教东区，行车时间约35分钟。
地铁1号线：正在建设中的地铁1号线下沙段分布了下沙西站、下沙中心站、下沙东站、文泽路站等7个站点，覆盖了下沙新城中心区、高教园区、东南沿江居住区。到2011年底地铁1号线建成通车后，从市中心到下沙只需要20分钟左右。