江東区

市本級江東区の優位性

市本級江東区工業園は独特な優位性を持っています。生態型、環境保護型と科学技術型の工業区の発展に最適です。

スペース拡張優位性：市本級江東区は開墾地にあり、広いにもかかわらず住民が非常に少ないです。地形が平坦で住民移住もしやすいです。江東区は杭州の「江に沿って開発、江を跨って開発」戦略を実施する主な戦場であり、杭州の将来の工業に対して大きなプラットフォームといえます。

区域位置優位性：市本級江東区は杭州湾を囲む産業地帯の中心区に位置し、東南には紹興濱海工業区に隣接し、西には杭州経済開発区に接する有利な位置にあります。

交通運輸優位性：区の西には企画中の銭江チャンネル、南には建設中の銭江九橋の延長線があり、都市圏道路と滬杭甬高速道路より10キロメートル離れています。東南より9キロメートルのところは企画中の銭塘江埠頭で、杭州蕭山国際空港に隣接します。

銭江チャンネルは乍蒲港と結ばれています。ポートは杭州と嘉興の共同投資で建設されたものです。第一期はすでに建設済みで、3.5万トンクラス（最高5万トンクラス）の外海バラ貨物バースが一つ設置されており、年間147トンの貨物が取り扱えます。計画する第二期は嘉興港独山港区に位置し、嘉興におけるもっとも長い深水沿海線を有する開発可能性がもっとも大きな深水港区です。ここに杭州側の持株する3つのバースが設置される予定で、一つは2万トンクラスで、もう二つは3.5万トンクラス（最高5万トンクラス）です。四つのバースは完成すると、延べ停留能力が13-17万トンクラスになり、年間500万トン以上の貨物を取り扱うことができます。

完備されたインフラ：供水：区の周辺の西南部において供水能力100万立方メートル/日の区域水道工場を設立する計画です。排水：近いうちは蕭東汚水処理工場、将来は江東汚水処理工場を利用する計画です。電気：500KVの変電所1基、220KVの変電所3基を設置する計画です。

自然環境優位性：市本級江東区工業園は銭塘江の南岸に位置し、杭州湾河口に隣接します。その海岸線は20数キロメートルほど延び、区内に数々の川が流れており、土壌の性質が大体同じで、生態や環境の保護に有利です。自然環境に恵まれた市本級江東区工業園は強い環境自浄能力を持っています。これらの優位性を頼りに、市本級江東区工業園はその総合競争力をますます高めていきます。

発展目標

2007-2010年に、運営している5.35平方キロメートルの区域でインフラの建設と関連プロジェクトの企業誘致を完了させます。それに、面積11.8平方キロメートルの産業回廊を形成させます。2011年-2015年に、面積40平方キロメートルの江東区でインフラの建設を完了させます。そのとき全体的な産業構造は基本的に形成されるろろもに、運営している区域のレイアウトは更に最適化され、区全体とよい協調性を取れるのでしょう。

各産業地位

光学・電子計器、機械・自動車組立、生物医薬および新型材料、新エネルギーなどの主導型産業を重点に発展させます。先進的な製造業は有力な産業として、杭州経済技術開発区が国際経済競争に参与する主役になります。その上に、物流、観光、不動産などの現代サービス産業をも適当に発展させます。

杭州自動車産業回廊

江東区で11.8平方キロメートルの杭州自動車産業回廊を建設する計画です。

発展基礎：自動車産業および自動車関連部品産業は杭州において、すでに堅牢な基礎が築かれました。長年の発展を経て、東風杭州自動車有限会社や杭州東風日産柴自動車有限会社を始めとする自動車完成品シリーズの代表製造企業や、中国大型自動車グループ杭州エンジン有限会社を代表とするエンジンシリーズの代表製造企業はめでたい業績を遂げ、生産する製品の種類が千種類を超えます。それに、技術価値や品質、および市場シェアからみれば、一部の自動車部品は国内同レベルの製品を超え越す傾向が見えています。江東区が位置する蕭山区は「中国自動車部品生産基地」との称号を与えられたのです。自動車産業回廊は自動車産業の発展に良好な条件を提供します。

発展方向：江東自動車産業園はその優位性を発揮し、周辺産業を動かせる大型企業の導入に力を入れます。それら大型企業の導入により、上流や下流のプロジェクトの導入をますます促進させ、完全な産業チェーンの形成に導くのです。

江東区は、自動車部品の製造における蕭山区の資源を十分に利用して、技術価値の高い自動車完成品や関連部品のメーカーを重点に導入します。また、それを契機に、自動車部品のデザイン、貿易、販売および物流に関する産業を展開し、ますます完全なシステムを形成させます。自動車のシャーシー、ボディー、動力方向転換システムを主とする自動車主要部品および付加価値の高いアクセサリ、汎用部品を主とする自動車普通部品の発展に取り組みます。自動車完成品製造企業の導入に着目し、乗用車や専用車を主とする完成品プロジェクトを重点に発展させます。

最近、江東区は商用車、商務車および自動車部品のプロジェクトで、青年自動車グループと契約を調印しました。青年自動車グループの下には、商務車グループ、乗用車グループと自動車部件グループ、三つのグループが設置されており、NEOPLAN客車、MAN大型トラック、蓮花乗用車および自動車部品の生産や販売を取り扱っているのです。今回契約したプロジェクトは面積900ムーの規模が計画されており、生産開始すると、年間2000台の商用車、15万台の商務車や、ブリッジ、アクセサリ、エアコンなどの自動車部品を生産できます。このプロジェクトは2009年末に建設される予定で、年間売上高が150億元に達する見込みです。